11月6日，扎拉水电站5号公路2号隧道顺利贯通。

扎拉水电站位于西藏玉曲河下游河段，为玉曲河流域“两库七级”开发中的第六级，采用混合式开发方式，总装机容量101.5万千瓦，为二等大（2）型工程，是西藏首座装机超百万千瓦水电站项目，也是我国首台“大容量、冲击式”水轮发电机组的依托工程”。其中5号公路2号隧道长度397.379米，纵坡3.772%，隧道宽9米，高6.65米，采用三心圆形衬砌断面。

5号公路2号隧道围岩岩性软弱，受风化、倾倒卸荷影响，岩体较破碎，易发生掉块、垮塌现象。为确保开挖施工顺利进行，项目部结合现场实际情况，制定了三台阶法施工方案，施工过程中严格按照施工方案组织施工，遵循“短进尺、弱爆破、紧支护、勤监测”的施工原则。同时，扎拉项目积极与物探检测单位对接，采用地质雷达法、瞬变电磁法等探测手段对施工部位进行超前地质构造探测，根据围岩情况，及时调整施工方法和支护设计。施工过程中，扎拉项目还克服了高原缺氧、隧道突发涌水、区域物资匮乏、新冠疫情等不利因素，在项目部的科学组织及业主、监理、设计等参建各方的通力配合下，顺利实现了2号隧道的贯通。

2号隧道的贯通也标志着5号路的全线贯通，为5号路全线通车奠定了坚实基础。下一步，扎拉项目将持续做好现场施工过程控制和技术服务工作，狠抓安全质量管理，铆足干劲、全力以赴，奋力完成全年目标任务。